1.跷跷板由：桥板、底座两部分组成。

2.原理

举起地球

“给我一个支点，我就能撬起地球！”，这是古代发现杠杆原理的阿基米德说的话。

阿基米德知道，如果利用杠杆，就能用一个最小的力，把无论多么重的东西举起来，只要把这个力放在杠杆的长臂上，而让短臂对重物起作用。

然而如果这个古代伟大科学家知道地球的质量是这么大，他也许就不会这样夸口了。让我们设想阿基米德真的找到了另一个地球做支点；再设想他也做成了一根够长的杠杆。

跷跷板是动宾结构的名词，跷，动词，板名词

贵州天河潭门票团购，价格，天河潭门票多少钱

花溪天河潭风景区门票门市价80元，提前网络预订60~70元。

天河潭风景区位于贵阳市花溪区石板镇境内，距贵阳市24公里内兼具黄果树瀑布之雄、龙宫之奇与花溪之秀，集飞瀑、清泉、深潭、奇石、怪洞与天生石桥于一身，浑然天成；农舍水车，小桥流水，野趣盎然，清幽宜人。天河潭原名天生桥，以芦荻河经暗湖形成竖井深潭，穿天生石桥流出而得名。景区面积15平方公里，是典型的薄层碳酸岩裸露地块，褶绉频繁，断裂交错，节理发育和岩溶作用十分明显。因而形成了这一带河谷拐曲，沟壑纵横，整个景区分为钙化滩的瀑布观赏、香粑沟水文化、水洞游船和旱洞游览四大游览系统。

贵阳天河潭自驾车路线：
1、贵阳市中心距天河潭24公里，驾车到天河潭约40分钟
2、花溪距天河潭13公里，驾车到天河潭约20分钟
3、清镇距天河潭30公里，驾车到天河潭约1小时。
4、天河潭有三条路分别可直达花溪公园、青岩古镇、夜郎谷、红枫湖、等旅游区
5、从金阳客车站出发经过G6001绕城高速可以前往天河潭，大约30分钟

贵阳天河潭乘车路线：
1、乘坐211路公交车：起点河滨公园→终点天河潭，早班06：30河滨公园，末班19：00天河潭。
2、花溪公园→天河潭专线小巴：早上07：00-晚上19:00，每15分钟一班（公交）

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贵州降低景区票价有何示范意义？

近日，贵州省发展改革委印发方案，明确将降低一批重点国有景区门票价格，带动省内其他景区门票价格下调，推动全省景区门票价格水平下降。



国内许多景区门票价格“涨声不断”，坐拥黄果树大瀑布等丰富旅游资源的贵州着力降低景区门票价格，该举措值得称道。发展旅游经济首先要学会算大账。告别对“门票经济”的依赖，增加对游客的吸引力，拉动的是消费，带来的是更可观的经济效益。杭州西湖免费开放后，当地旅游收入不降反升就是一个经典案例。以降低景区门票钱带动整个第三产业的发展，这个账不难算清。
一些景区之所以不算大账专门盯着门票不放，一方面是急功近利，缺乏长远的眼光；另一方面是当地相关部门还没有在利益分配上进行通盘安排，以致各个景区各谋其利。景区管理运营需要花费，人员需要养活、设备需要维护、公司需要盈利，不在门票上想办法难以为继。又要市场化运营自收自支，又不给予政策支持，景区怎能不在门票上找补？有时候，政府部门要求景区降价的初衷是好的，措辞也很严厉，但一些景区却阳奉阴违、虚与委蛇，说到底还是各算各的利益。



旅游经济的账要打通来算，不能各自为政、各取一段。一项对国内城镇居民过夜游客花费结构的抽样调查表明，交通占33.9%、住宿占18.8%、餐饮占23.8%、景区游览占5.8%、购物占12.3%、其他占2.4%。这说明门票收入对一个景区而言是“吃饭的来源”，但在一个地方旅游综合营收中占比并不高。鼓励景区以开发文创产品、售卖附加服务等另辟财源的同时，也应建立转移支付机制，给予那些门票价格低廉、服务品质高、口碑好的景区合理的政策支持，促成低票价带动高消费，高消费补贴低票价的良性循环。
发展旅游产业还要算清民生账。以公共资源为基础的博物馆、风景名胜区、森林公园、地质公园和自然保护区等，本质上都是公共资源，不是谁的私产，不能圈起来设卡“圈钱”，相反应实行低门票乃至免门票。



近年来旅游业需求旺盛，成为拉动经济发展的重要动力，但各个地方也存在发展不均衡的问题。一个地方要在旅游经济上有所作为，绝不能狭隘地盯着门票那几个小钱，应从拉长旅游消费链条的角度进行制度设计。降低景区票价、告别“门票依赖”是明智的选择。也希望贵州降低重点国有景区门票价格的示范意义可以引来更多追随者，让民众可以更轻松地领略大好河山。
来源：光明网-光明日报